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出門第一步，回家的最后一程。電梯作為人們日常的交通工具，已經是司空見慣了。所以，對于電梯的安全就顯得尤為重要了，如何利用電梯物聯網技術讓電梯更智能、更安全，不僅是乘客、業主、物業關心的問題，同時也是政府監管部門的難題？

電梯安全大于天

政府之所以要將電梯安全納入監管體系，就是因為電梯事故涉及面太廣。試想一下，現代高層建筑有哪些是沒有電梯的，老百姓每日出行，都得和電梯打交道。

雖然電梯發展的今日，關于安全性方面的設計已經是十分充分了，出現致命事故的概率可謂是非常小，但是即使小概率事件，一旦發生也是人命關天的大事。所以將電梯納入監管體系，嚴格地進行監管，自然是必不可少的。

但是，隨之問題也來了：電梯從設計、配套到總裝工廠，再到安裝、交付，再到日常管理、維修保養、政府監管，整個鏈條可謂是非常長、涉及到的企業和政府部門也不少。那么一旦電梯出現問題，誰該為此負責呢？

落實電梯安全責任，保障乘梯安全

一個機電設備是否運行良好，是否能承擔起設計之初預定的目標，并不是哪一個環節所能決定的，而是所有環節相互配合的結果。

但是，實際情況往往是電梯在總裝之前還是好好的，之后就出現了問題。采購方是地產商，產權方是業主，管理方是物業公司，維保方是維保企業。前三者歸建設部門管，第四個歸特種設備監管部門管。這就導致了眾多部門參與，各有各的責任和利益，各有各的選擇。最終的結果就是：實際上沒有人對最終的結果負責。

那么，到底該為電梯的哪些方面負責呢？

第一：安全，這是重中之重，毋庸置疑；

第二：無故障運行時間，這是電梯的實用價值；

第三：電梯的壽命，這是電梯作為資產價值。

這三個維度很重要，但是誰應該為這三個維度負責呢？答案就是：沒有人負全責。這帶來的問題就是，如果每一個環節都只關心屬于自己監管范圍內的事情，而沒有有效地銜接，最終自然會導致全局失效，因為環節不同，利益不同，大家關心的問題也就不同。

電梯的安全運行和使用壽命，取決于電梯的管理和維保

電梯的品質好不好，有時候不完全取決于設計與制造。安裝交付過程也十分重要，甚至跟建筑的設計也有很大的關系。既然電梯的運行和使用壽命，取決于電梯的管理和維保，那么就需要對電梯的全生命周期進行干預，只有這樣的管理才可以從頭到尾，實現全鏈路的監管。

如何做到全生命周期的管理呢？這就需要有一方出來牽頭。最簡單，最直接的方法就是，電梯廠家來負責，事實上，很多廠家現在也開始著手實施了。但是問題是，電梯廠家成百上千，電梯品牌也是數不勝數，該如何管理？

這時候就需要電梯物聯網的接入了！未來，如果能利用物聯網技術，建立統一的電梯物聯網管理平臺，對電梯的全生命周期進行管理，就可以實現對電梯事故的追溯和責任劃定，是誰的責任，一目了然。當然，要達到這樣的目標，離不開各責任方的參與，特別是建設部門和特種設備監管部門，只有各部門相互協作，才可能實現。

以上是我對“誰該對電梯安全負責？”的介紹，提供個大家參考，祝大家生活愉快！